Mobile mapping LiDAR.
100 km de drum în 2 zile.
Sistemul Riegl VMZ-400i, montat pe vehicul, măsoară coridorul rutier din mers. Acolo unde e nevoie de detaliu (poduri, pasaje, versanți) completăm cu scanare laser terestră, în același sistem de coordonate.
Un drum lung nu se măsoară punct cu punct.
Pe zeci de kilometri, ridicarea topografică clasică înseamnă săptămâni de teren, echipe în trafic și puncte rare. Mobile mapping-ul captează continuu carosabilul, acostamentele, șanțurile, parapetele, rețelele aeriene și fronturile de pe marginea drumului, din vehiculul aflat în mișcare.
Vehicul pentru coridor. Scanare terestră pentru detaliu.
Riegl VMZ-400i captează coridorul rutier georeferențiat. În zonele care cer densitate mai mare (poduri, pasaje, intersecții complexe) adăugăm scanare laser terestră și măsurători topografice. Toate datele ajung într-un singur nor de puncte, în același sistem de coordonate. Până acum am măsurat cu mobile mapping peste 2.000 km de drumuri, de la drumuri comunale la drumuri naționale.
Randamentul ajunge la 60–80 km pe zi, în funcție de trafic, de recepția GNSS și de densitatea de puncte cerută de proiect.
Când alegi scanarea statică și când mobile mapping-ul din vehicul: comparația completă →
Fișa proiectului
| Sistem | Riegl VMZ-400i, mobile mapping LiDAR |
|---|---|
| Completare | scanare laser terestră, GNSS, stație totală |
| Randament | până la 60–80 km/zi, în funcție de trafic, GNSS și densitate |
| Referință | DJ 607B: 100 km în 2 zile + 1 zi poduri |
| Experiență | peste 2.000 km de drumuri măsurate cu mobile mapping, de la comunale la DN; peste 1.000 km capturați pentru GIS cu Mosaic X |
| Coordonate | Stereo 70 |
| Livrabile | nor de puncte georeferențiat, plan topografic, profile longitudinale și transversale, secțiuni |
Exemple de lucrări.
Drumuri județene și naționale, versanți și orașe întregi, măsurate pentru proiecte de modernizare.
DN 7A Brezoi – Obârșia Lotrului.
Două zile de teren.
Traseu montan, cu serpentine, ziduri de sprijin și versanți împăduriți. Am combinat scanarea mobilă cu scanarea terestră în punctele unde vehiculul nu vede tot și am livrat planul topografic complet pentru modernizarea drumului.
În paralel, camera 360° Mosaic X a captat un tur panoramic privat al întregului traseu. Echipa de proiectare îl folosește din birou, alături de norul de puncte, ca să analizeze drumul fără să piardă informații și fără reveniri pe teren.
Exemple publice de capturi panoramice Mosaic X: tururile noastre 360° pe Mapillary ↗.
Cum se folosesc panoramele 360° în GIS și pentru inventarul de active →
Din norul de puncte, în planșe.
Exemple din lucrările de mobile mapping și scanare terestră. Click pe o imagine pentru vizualizare mare.
O campanie de teren, mai multe utilizări.
Din același nor de puncte se pot extrage ulterior profile, secțiuni sau inventare de elemente, fără o nouă deplasare pe teren.
Un exemplu documentat pe larg: peste 40 km de drumuri măsurate în Râmnicu Vâlcea, pentru piste de biciclete, poduri și pasaje.
Întrebări frecvente
Ce experiență aveți în măsurarea drumurilor?
Peste 2.000 km de drumuri măsurate cu mobile mapping, de la drumuri comunale la drumuri naționale, pentru proiecte de modernizare. Separat, peste 1.000 km capturați pentru GIS cu camerele panoramice Mosaic X.
Câți kilometri pe zi se pot măsura cu mobile mapping?
Până la 60–80 km pe zi, în funcție de trafic, de recepția GNSS și de densitatea de puncte cerută. Pe DJ 607B am măsurat 100 km în 2 zile.
Ce livrabile rezultă?
Nor de puncte georeferențiat, plan topografic în Stereo 70, profile longitudinale și transversale și secțiuni, în funcție de tema proiectantului.
Când combinați mobile mapping-ul cu scanarea terestră?
La poduri, pasaje, intersecții complexe sau versanți, unde e nevoie de densitate mai mare. Pe DJ 607B am adăugat o zi de scanare terestră pentru podurile de pe traseu.
Care e diferența față de capturile panoramice Mosaic X?
Mosaic X înregistrează imagini panoramice 360° georeferențiate, pentru GIS și inventar vizual; am capturat astfel peste 1.000 km. Măsurătorile geometrice pentru proiectare vin din LiDAR.
Pentru ce tipuri de proiecte se folosește?
Modernizări de drumuri, analiza versanților, rețele de utilități și ridicări topografice urbane.
Ai un drum sau un oraș de măsurat?
Trimite-ne traseul (kilometri, localități) și scopul proiectului. Îți răspundem în 24 de ore lucrătoare. Metoda, livrabilele, termenul și oferta le stabilim după ce clarificăm datele proiectului. Intervale orientative pe pagina de prețuri.